Direct naar inhoudDirect naar contactgegevens

Klanttevredenheid P+R 2025

Voor vier op de tien parkeerders die gebruik maken van P+R in Amsterdam is de goede aansluiting op het openbaar vervoer een belangrijke reden om voor die P+R-locatie te kiezen. Dat blijkt uit een klanttevredenheidsonderzoek dat Onderzoek & Statistiek in het najaar van 2025 heeft uitgevoerd bij tien P+R-locaties. Gemiddeld geven mensen de locatie waar ze geparkeerd hebben een 7,8 als rapportcijfer.

De gemeente Amsterdam heeft elf P+R-locaties. De locaties liggen buiten het centrum van de stad en hebben een goede ov-verbinding met de binnenstad. Mensen kunnen buiten de spits voor een voordelig tarief hun auto parkeren op een P+R-plaats in Amsterdam als zij daarna met het openbaar vervoer naar het centrum reizen. O&S nam onder 556 parkeerders bij tien P+R-locaties een vragenlijst af.

Winkelen en woon-werkverkeer zijn, net als in 2022, de redenen om de reis te maken die het vaakst genoemd worden. Daarnaast geeft een wat kleiner deel aan gebruik te maken van P+R om vrienden, familie of kennissen te bezoeken of vanwege toeristische doeleinden.

De goede aansluiting op het openbaar vervoer was voor vier op de tien respondenten een belangrijke reden om voor de P+R-locatie te kiezen waar ze geparkeerd hebben. Dat geldt vooral voor de locaties Sloterdijk, RAI en Noord. Daarnaast gaf een derde aan dat de P+R-locatie het dichtstbij de eindbestemming was. Vooral voor parkeerders bij de locaties Boven ’t Y, Bos en Lommer en Olympisch Stadion was dat een reden om daar te parkeren. Dat men de P+R-locatie al kende is voor bijna een kwart een reden om er te parkeren.

Alternatieven en toekomstopties

Vier op de tien parkeerders geven aan dat ze de reis volledig met het openbaar vervoer gemaakt zouden hebben als P+R niet zou hebben bestaan. Daarnaast geeft ongeveer een vijfde aan dan de reis gemaakt te hebben met een combinatie van de auto en het openbaar vervoer. Een wat kleiner aandeel had in dat geval de reis volledig met de auto gemaakt.

Ruim een derde van de parkeerders zou zeker gebruik maken van een mogelijkheid om een P+R-plek te reserveren en een bijna even groot deel zou dit misschien doen.

We hebben de parkeerders gevraagd wat zij ervan zouden vinden als zij ook tegen het voordelige tarief zouden kunnen parkeren wanneer ze verder reizen met een elektrische deelfiets in plaats van het ov. Van de deelnemers aan het onderzoek geeft 15 procent aan zeker hiervan gebruik te maken en 23 procent zou dit misschien willen doen.